Land Oberösterreich und Salzburg AG investieren in
Niederflur-Mittelteile für SLB-Triebwagen

• Barrierefreier Einstieg in SLB-Züge möglich
• Land Oberösterreich und Salzburg AG investieren in Verbesserungsmaßnahmen

Die Salzburg AG setzt auf den stetigen Ausbau und die Verbesserung von Fahrzeugflotte und Infrastruktur im Verkehrsbereich. Heute Freitag, 20. Juli 2012, wurde der erste Triebwagen mit einem neuen Niederflur-Mittelteil für die bestehende Lokalbahnflotte präsentiert. Bis Ende 2013 sollen insgesamt neun Mittelteile in Betrieb genommen werden.

Diese Anschaffung ist eine wichtige Investition in die Barrierefreiheit bei der Salzburger Lokalbahn, die dank der Unterstützung des Landes Oberösterreich umgesetzt werden konnte und damit den Bestimmungen des Behindertengleichstellungsgesetzes entspricht. Nach Ende des Probebetriebs wird der um den Mittelteil vergrößerte Triebwagen, voraussichtlich ab dem Spätsommer, im Linienverkehr unterwegs sein.

Barrierefreier Zugang

Salzburg AG-Vorstand Dr. Leonhard Schitter: „Das 8-Millionen-Euro Projekt beinhaltet den Umbau von neun sechsachsigen zu achtachsigen Triebwagen. Die Integration eines niederflurigen Mittelteils ermöglicht einen barrierefreien Zugang zur S1 und S11 (Salzburg – Lamprechtshausen / Trimmelkam).

Mit der Anschaffung der Triebwagenmittelteile versucht die Salzburg AG dem steigenden Mobilitätsbedürfnis bewegungseingeschränkter Personen und den Bestimmungen des Behindertengleichstellungsgesetzes gerecht zu werden. Neben einem verbesserten Einstieg für Rollstuhlfahrer über die Klapprampen, erleichtert sich auch die Mitnahme von Kinderwagen und Fahrrädern.

Gleichzeitig erhöht sich die Fahrgastkapazität pro Triebwagen um ca. 35% auf 112 Sitz- und ca. 160 Stehplätze. So können wir der steigenden Nachfrage –  besonders in den Hauptverkehrszeiten – entsprechen.“

Salzburger Lokalbahn als wichtiger Zubringer

LR Ing. Reinhold Entholzer: „Die Salzburger Lokalbahn ist ein wichtiger Zubringer zu Arbeitsplätzen, Schulen und Wohnsiedlungen im Oberen Innviertel. Die Bahn zu attraktivieren und zu modernisieren und jedem barrierefrei zugänglich zu machen ist dem Land Oberösterreich ein großes Anliegen. Nicht nur der Komfort in den Fahrzeugen soll sich durch die Mittelteile erhöhen, auch die Kapazität soll gleichzeitig der steigenden Nachfrage angepasst werden.

Wir hoffen, dass durch den erleichterten Zugang und vor allem durch die Verlängerung der Lokalbahn von Trimmelkam nach Ostermiething noch mehr Bürgerinnen und Bürger auf dieses umweltfreundliche Verkehrsmittel umsteigen.“

Tschechisches Qualitätsprodukt

„Lieferant der niederflurigen Mittelteile ist die Prager Firma INECON, welche sich federführend für die Konstruktion und die Umsetzung des Projektes verantwortlich zeichnete. Neben dem neuen Mittelteil werden auch die Bestandsfahrzeuge modernisiert und dem neuen Standard angepasst. Mehr Komfort für die Fahrgäste bieten die neuen Sitze und Türen,“ berichtet der Leiter der Salzburger Lokalbahnen, Gunter Mackinger.

Umweltfreundlich unterwegs

Wer mit den Lokalbahnen der Salzburg AG unterwegs ist, leistet mit jeder Fahrt einen sinnvollen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz. Das resultiert schon aus der Tatsache, dass über 80% der in Salzburg gewonnenen Energie aus nachhaltiger und sauberer Wasserkraft stammen. Genau die Energie, mit der auch die Salzburger Lokalbahn angetrieben wird.